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　　柴油發電機組的控制系統是柴油發電機組組成的一個重要部分,也是柴油發電機組的心臟, 柴油發電機組作為重要的主電源或備用電源得到了廣泛的應用， 智能控制系統在柴油發電機組中的應用推廣， 有助于提高柴油機組輸出電能質量和柴油機組的自動化水平。本文主要研究的是柴油發電機組的控制部分， 數字式勵磁控制器較傳統的模擬電路勵磁控制器具有精度高， 反應快， 控制算法適應性強， 對于不同特性的電機只要通過調整程序參數就能適應，甚至可以實現更高端的自適應智能控制算法等優點。

　　數字式勵磁控制器的總體設計方案， 主電路： 采用 ＭＯＳＦＥＴ 單管 ＰＷＭ斬波控制勵磁線圈， 可以滿足不同結構同步無刷發電機勵磁控制的需要。 微處理器（ ＭＣＵ） ： 微處理器是數字勵磁控制器的 ＣＰＵ， 是整個系統的核心， 需要完成的控制功能有：

　　①柴油發電機一些低速的程序。包括頻率測量、保護、自檢、通信、報警等；
　　② 高階實時控制算法。包括采樣、數字濾波、控制算法運算、智能算法、參數計算等復雜信號處理算法， 得出的數據供 ＣＰＵ 實現高性能的勵磁控制。
　　③負責各個電量參數的檢測并作 ＡＤ 轉換， 作為控制算法的輸入參數。
　　④產生斬波器的 ＰＷＭ控制信號。 ＡＤＣ 模數轉換器： 采用多點交流采樣技術， 采樣周期由ＭＣＵ 控制， ＡＤＣ 進行采樣轉換以后， 數據送入 ＭＣＵ 進行進一步處理。

　　工作電源：由于微處理器的工作電源要求， 我們需要一個 ５Ｖ 的穩定直流電源， 信號調理電路的運算電路的供電需要一組±１２Ｖ的直流電源， 另外， 開關量輸出需要驅動繼電器， 所以需要一個＋２４Ｖ 的直流電源， 為此我們需要設計一個電源轉化模塊得到系統正常工作所需的三組 ＤＣ 電源。

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